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美神 55 開口胎款‧碳纖輻條 × 碳纖板輪 MESON 55-CH ‧

美神 55 開口胎款‧碳纖輻條 × 碳纖板輪 MESON 55-CH ‧

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商品描述

整整提昇20%性能,新55mm高框動力輪組,CHC自行車研發中心輪組全項目測試通過,你值得等待的飆風輪組!


平路與丘陵 ✖ UCI認証輪組首選




規格資訊

重量:1575g (F: 695g / R:880g)

輪圈:框高55mm/3K全碳纖開口胎型式

花鼓:F: Orb-1746 (18H) / R: Orb-Vortex (20H)

鋼絲:碳纖維輻條 / 前輪全直拉式 / 後輪全直拉式

隨貨配件:(鈦合金快拆+剎車塊+延長氣嘴)各1車份


為什麼要選美神?

  • UCI 衝擊測試通過
全球自行車選手可用美神-55 CH參加UCI認証之所有賽事。

  • 優異的空氣動力效能
MESON-55 搭配25C或28C輪胎可以發揮優異的空氣動力效能!

  • 數據解說
  • 前輪側向剛性52.9 N/mm︱
    後輪側向剛性37.5 N/mm

前輪1mm的變形量需要52.9牛頓(大約5.29kgf);後輪1mm的變形量需要37.5牛頓(大約3.35kgf)。這數值代表MESON-55 CH輪組在過彎或抽車時,輪組抵抗側向荷重(Loading)變形的能力。

  • 前輪側向剛性實驗中的重量剛性比76.12 N/mm/kg︱
    後輪側向剛性實驗中的重量剛性比42.61 N/mm/kg

前輪每1kg的結構質量能產生76.12 N/mm/kg的側向剛性,後輪每1kg的結構質量能產生42.61 N/mm/kg。這數值代表MESON 55-CH輪組的結構效率指標;該項數值愈高愈好。



  • 精密製造
Orbit Design產品不同零件,皆由特選的加工機台精密製造,配合解析度達0.001mm的測量儀器,讓您在使用產品時候有暢快體驗。

  • 自適性鋁頭系統
特殊圓弧凹邊提高輻條修正角度高達10度,使用不同軟硬材質增加輪幅吸震性能。


  • 3D 鑽孔技術
直拉式輪幅孔皆不惜工本使用五軸加工機鑽孔,使輪幅到輪圈成為一直線,避免額外的應力產生減少零件壽命。

Vortex花鼓不對稱直拉式耳頁設計是螺旋槳的意象,特殊鑽孔位置與驅動能力一脈相連。新一代Vortex花鼓升級更大的轂耳、加寬轂耳間距,提昇HYPERONMESON優越的傳動性能與側向剛性,同時還兼顧輕量化的重量213g


  • 碳纖輪輻
2012年台中週展,Orbit Design發表碳纖輪幅輪組MESON,台灣第一個推出標準化可調整的碳纖輪幅輪組


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