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輪組的構成

花鼓的設計影響到的層面非常廣,鋼絲夾角、軸心的大小、材質、棘輪的設計,這一些都是重要的因素影響輪子的性能表現,本公司輪組上所設計之花鼓,應用順暢的軸承、大鼓耳帶來的結構剛性、碳纖鋼絲的特殊性能、耐用的棘輪座,可以帶給騎乘者隨心所欲的操駕以及非常低的動力損耗特性。

剛性與強度

剛性與強度一直是輪組所探討的一個重點,在有限的強度下,做高度的結構剛性,讓輪組材料效率提高,剛性分成很多面向,一般而言不刻意強調縱向,側向與扭轉剛性都是在抵抗彎矩以及扭矩,而彎矩以及扭矩的定義是力乘以力臂,剛性(stiffness)的定義是轉一單位角度所需要的力量,而人體最容易體會到的就是變形量(displacement),所以施加相同的力變型量小我們謂之剛性好,固然變形量要小所變化的力量(force)就要小,而變化的力量小,扭矩變動量要小所以力臂要大,而力臂的重點就被闡明了。而本公司具有結構專業人才能針對各種配合設計,進而提高輪組剛性卻又不失彈性的輪組。

重量與配重

重量是自行車上無止盡追求的一大重點,配重對於輪組造成的結果大異其趣,同樣1450克上下的輪組,但是輪圈材質與深度不同所造成的結果完全不同,輪組廠都希望讓登山輪重量低但低轉動慣量的輪組出現,但是由於一般相同重量卻不同框高的輪子通常是低框鋁材以及高框碳纖材,而高框在輪圈結構剛性上有優勢,鋼絲長度又縮短,在總體剛性表現尚有不少優勢。